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顺丰溢价要约收购嘉里物流倒计时:部门互联网券商开放要约接纳时间仅8月27日一天

随着中国最大的综合物流服务商顺丰控股 (深:002352)以175亿港元要约收购嘉里物流(636.HK) 51…

随着中国最大的综合物流服务商顺丰控股 (深:002352)以175亿港元要约收购嘉里物流(636.HK) 51.5%(按周全摊薄股本盘算)股权进入倒计时阶段,通过部门互联网券商接纳要约的股东需要注重,必须要在8月27日完成。否则,错过时机将失去一次绝佳兑现时机。 据领会,通过券商持有嘉里物流股票的股东要实时联系客服或客户司理咨询有关要约接纳事项。现在,部门券商的要约接纳通道已经开放,股东可以尽早提交;而部门的互联网券商开放要约接纳的时间只有8月27日一天,股东需要格外注重。 要稀奇提醒的是,要约期快即将停止,部门券商的停止时间会早于9月2日。因此对于股东来说,接纳要约宜早不宜迟。 另外,为利便股东查询,这次的部门要约收购稀奇设置了网站,挂号股东可以点击链接https://www.kln.com/tc/voluntary-partial-cash-offer-partial-option-offer/领会详情。 为了能让本次要约收购尽早杀青,顺丰控股开出收购价钱可以说异常忠实。 纵向对比,本次要约收购价钱为26.08港元/股,与生意通告前最后生意日的延续30个生意日平均收盘价相比,溢价约56.22%;比住手最后生意日的延续60个生意日在港交所平均收盘价溢价约55.51%。 横向对比,根据嘉里物流2020年财政指标盘算,收购要约价对应的市盈率为27倍,高于全球大部份物流股。 与全球着名投行目的价钱相比,溢价同样可观,凌驾平均目的价64%。2020年11月,瑞银团体和摩根斯坦利给出嘉里物流的目的价划分为18.5港币/股、16.1港币/股。 反过来看,一旦本次要约收购失败,股东将失去一次高溢价变现的时机。 数据显示,嘉里物流近年来在港交所的股价一直在9-15港元/股震荡。2020年,纵然受新冠疫情影响,物流需求激增及运费大幅提升,物流板块普遍受到资源追捧,嘉里物流那时的最高收盘价也仅为17.6港元/股。 由此推算,一旦本次生意失败,嘉里物流股价回到18港元以下的概率对照大。 另外,若是部门要约失败,嘉里物流将不会向现有股东分配稀奇股息,由于要约当中要求必须于住手9月2日的要约期内到达收购51.5%股份的条件后才气派发稀奇股息,如未能到达,将不会派发稀奇股息。


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